Autovía de Toledo, Autovía del Nordeste
439 km4 hours 50 mins
| Salir a la derecha por Plaza Mayor | 115 m | |
| Al final de la calle a la izquierda por Calle Barruelo de Escuelas | 172 m | |
| Continuar recto por Calle Ronda de Escuelas | 296 m | |
| Continuar recto por Calle Puerta de Mora | 247 m | |
| Continuar recto por Carretera de Mora | 1 km | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha | 63 m | |
| Exit rotary recto | 43 m | |
| Continuar recto por Carretera de Orgaz a Mora | 4 km | |
| En la rotonda a la derecha por Carretera de Orgaz a Mora | 63 m | |
| Exit rotary ligeramente a la derecha por Carretera de Orgaz a Mora | 159 m | |
| En la rotonda recto | 118 m | |
| Exit rotary ligeramente a la derecha | 291 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Autovía de los Viñedos | 24 km | |
| Continuar recto por Autovía de Toledo | 59 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 617 m | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 306 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 878 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 29 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 2 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 260 m | |
| Incorporarse ligeramente a la derecha | 1 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 922 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 2 km | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Autovía del Nordeste | 130 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 179 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 162 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 701 m | |
| Incorporarse ligeramente a la derecha por Carretera Nacional 2 | 731 m | |
| En la rotonda a la derecha por Carretera Nacional 2 | 43 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Carretera Nacional 2 | 1 km | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha | 11 m | |
| Salir de la rotonda recto | 35 m | |
| Continuar recto por Avenida Zaragoza | 524 m | |
| Girar a la derecha por Calle Gerardo Grácia | 67 m | |
| Continuar recto por Calle L-4 | 167 m | |
| Llegar a la derecha por Calle L-4 |
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