Autovía do Noroeste, Autovía del Noroeste
447 km4 hours 54 mins
| Salir a la derecha por Camiño do Bosque | 11 m | |
| Continuar a la derecha por Camiño do Bosque | 165 m | |
| Girar a la izquierda por Estrada de Covas | 84 m | |
| Girar a la izquierda por Rúa Porta de Neira | 585 m | |
| Continuar a la derecha por Rúa Porta de Neira | 8 m | |
| Girar a la izquierda por Estrada de Catabois | 2 km | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Estrada de Catabois | 96 m | |
| Salir de la rotonda recto por Estrada de Catabois | 1 km | |
| En la rotonda recto por Autovía Ferrol - Vilalba | 44 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Autovía Ferrol - Vilalba | 56 km | |
| En la rotonda a la derecha | 92 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha | 429 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Autovía do Cantábrico | 17 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 1 km | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Autovía do Noroeste | 92 km | |
| Continuar recto por Autovía del Noroeste | 174 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Autovía del Noroeste | 75 km | |
| Tomar ligeramente a la derecha por Autovía de Castilla | 21 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 136 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 196 m | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Carretera de Ciguñuela | 2 m | |
| Salir de la rotonda recto por Carretera de Ciguñuela | 546 m | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Carretera de Ciguñuela | 69 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Carretera de Ciguñuela | 438 m | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Carretera de Ciguñuela | 86 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Carretera de Ciguñuela | 692 m | |
| En la rotonda a la derecha | 44 m | |
| Salir de la rotonda recto | 5 km | |
| Al final de la calle a la izquierda por Carretera de Valladolid | 136 m | |
| Girar a la derecha por Calle Arroyo | 97 m | |
| Girar a la derecha por Calle del Medio | 38 m | |
| Llegar por Calle del Medio |
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