Πειραιάς - Ηράκλειο, Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
3,544 km1 day 19 hours 9 mins
| Salir a la derecha | 436 m | |
| Girar a la izquierda | 1 km | |
| Girar a la derecha | 7 km | |
| Girar ligeramente a la derecha | 496 m | |
| Girar a la derecha | 7 km | |
| Girar a la izquierda | 3 km | |
| Girar a la izquierda | 290 m | |
| Girar a la derecha | 76 m | |
| Continuar recto | 570 m | |
| Girar a la izquierda | 6 km | |
| Girar a la derecha por Παλαιά Εθνική Οδός | 7 km | |
| Continuar ligeramente a la izquierda por Παλαιά Εθνική Οδός | 6 km | |
| Continuar ligeramente a la izquierda por Παλαιά Εθνική Οδός | 2 km | |
| Continuar ligeramente a la izquierda por Παλαιά Εθνική Οδός | 286 m | |
| En la rotonda recto por Ηρακλείου - Φαιστού | 15 m | |
| Salir de la rotonda recto por Ηρακλείου - Φαιστού | 142 m | |
| Continuar recto por Ηράκλειο - Φαιστός | 23 km | |
| Girar recto | 2 km | |
| Continuar recto por Βενιζέλου Σοφ. Λ. | 768 m | |
| En la rotonda a la derecha por Βενιζέλου Σοφ. Λ. | 20 m | |
| Salir de la rotonda a la derecha por Βενιζέλου Σοφ. Λ. | 579 m | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Βενιζέλου Σοφ. Λ. | 18 m | |
| Salir de la rotonda a la derecha por Βενιζέλου Σοφ. Λ. | 178 m | |
| Continuar recto por Ιωάννη Μητσοτάκη | 278 m | |
| En la rotonda recto por Νεάρχου | 9 m | |
| Salir de la rotonda recto por Νεάρχου | 326 m | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Νεάρχου | 21 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Νεάρχου | 430 m | |
| Girar a la izquierda por Εθνικής Αντιστάσεως | 127 m | |
| Girar a la derecha | 61 m | |
| Girar a la derecha | 170 m | |
| Girar a la izquierda | 33 m | |
| Continuar recto por Πειραιάς - Ηράκλειο | 329 km | |
| Continuar recto | 20 m | |
| Girar a la derecha | 148 m | |
| Girar a la izquierda | 36 m | |
| Al final de la calle a la derecha por Ακτή Κονδύλη | 84 m | |
| Girar a la izquierda por Αιτωλικού | 2 km | |
| Al final de la calle a la izquierda por Τζαβέλλα | 4 m | |
| Girar a la derecha por Ταρσού | 187 m | |
| Girar a la derecha por Πέτρου Ράλλη | 2 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Πέτρου Ράλλη | 1 km | |
| Girar a la izquierda por Κηφισού | 432 m | |
| Tomar la rampa de acceso recto | 259 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι | 61 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι | 141 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι | 265 km | |
| Continuar recto por Εγνατία Οδός | 12 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la izquierda | 61 km | |
| Continuar recto por Θεσσαλονίκης - Ευζώνων | 2 km | |
| Tomar la salida recto | 139 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 377 km | |
| Continuar recto | 156 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Обилазница око Београда | 11 km | |
| Continuar recto por Кијевски поток | 558 m | |
| Continuar recto por Обилазница око Београда | 21 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 2 km | |
| Incorporarse ligeramente a la derecha por Аутопут | 94 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 333 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 160 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 291 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha por Zagrebačka obilaznica | 272 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Zagrebačka obilaznica | 8 km | |
| Continuar recto por Most Krapina | 175 m | |
| Continuar recto por Zagrebačka obilaznica | 53 km | |
| Continuar recto | 33 km | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 663 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 26 km | |
| Continuar recto por Pyhrn Autobahn | 44 km | |
| Tomar ligeramente a la derecha por Pyhrn Autobahn | 21 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Pyhrn Autobahn | 165 km | |
| Continuar recto por Innkreis Autobahn | 76 km | |
| Continuar recto | 136 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 136 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 618 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 106 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 269 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 378 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 221 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 9 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 294 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 344 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 437 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 72 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 25 km | |
| Continuar recto | 773 m | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 170 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 808 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 43 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 37 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 11 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 257 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 371 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 471 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 595 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 565 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 39 km | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 10 km | |
| Continuar recto | 27 km | |
| Continuar recto | 86 km | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 1 km | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 11 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 507 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 325 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 16 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 1 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 937 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda | 91 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 42 km | |
| Continuar recto por L'Européenne | 56 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 269 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 820 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 17 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 101 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 28 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 21 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 24 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 568 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 122 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 284 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 93 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 25 m | |
| Girar a la izquierda | 10 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha | 221 m | |
| Al final de la calle a la izquierda | 356 m | |
| Girar a la derecha | 105 m | |
| Girar ligeramente a la izquierda | 15 m | |
| Girar ligeramente a la derecha por Le Shuttle | 58 km | |
| Continuar ligeramente a la derecha | 144 m | |
| Girar ligeramente a la derecha por Over Bridge 3 | 908 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 2 km | |
| Tomar la rampa de acceso recto | 273 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 78 km | |
| Continuar recto por Swanley By-pass | 4 km | |
| Continuar recto por Sidcup By-pass | 6 km | |
| Continuar recto por Sidcup Road | 4 km | |
| En la rotonda recto por Sidcup Road | 39 m | |
| Exit rotary a la izquierda por Sidcup Road | 420 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Eltham Road | 1 km | |
| Continuar recto por Lee High Road | 2 km | |
| Continuar recto por Lewisham High Street | 191 m | |
| Girar a la izquierda por Rennell Street | 122 m | |
| Continuar a la derecha por Rennell Street | 107 m | |
| Continuar recto por Loampit Vale | 280 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Loampit Vale | 185 m | |
| Continuar recto por Loampit Hill | 375 m | |
| Continuar recto por Lewisham Way | 1 km | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Lewisham Way | 95 m | |
| Incorporarse ligeramente a la derecha por New Cross Road | 566 m | |
| Tomar ligeramente a la derecha por New Cross Road | 761 m | |
| Continuar recto por Old Kent Road | 3 km | |
| Tomar la salida a la izquierda por Bricklayers Arms | 179 m | |
| Incorporarse ligeramente a la derecha por New Kent Road | 979 m | |
| Al final de la calle a la izquierda por Elephant and Castle | 45 m | |
| Girar a la derecha por St George's Road | 538 m | |
| Girar a la izquierda por Lambeth Road | 989 m | |
| Continuar recto por Lambeth Bridge | 304 m | |
| Continuar recto por Horseferry Road | 276 m | |
| Girar a la derecha por Marsham Street | 90 m | |
| Llegar a la izquierda por Marsham Street |
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