Autovía das Rías Baixas, Autoestrada Central Galega
281 km3 hours 15 mins
| Salir a la derecha por Carretera Portugal | 12 km | |
| Girar a la izquierda | 106 m | |
| Girar a la izquierda por Calle Iglesia | 90 m | |
| Girar ligeramente a la derecha por Calle Santa Lucía | 203 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda por Calle Santa Lucía | 2 km | |
| Girar a la izquierda | 2 km | |
| En la rotonda recto | 4 m | |
| Salir de la rotonda ligeramente a la derecha | 58 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 656 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Autovía de las Rías Baixas | 20 km | |
| Continuar recto por Autovía das Rías Baixas | 126 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 223 m | |
| Tomar ligeramente a la izquierda | 31 km | |
| Continuar recto por Autoestrada Central Galega | 41 km | |
| Continuar recto por Autopista Central Galega | 744 m | |
| Continuar recto por Autoestrada Central Galega | 15 km | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha por Estrada Ourense - Santiago | 114 m | |
| Salir de la rotonda recto por Estrada Ourense - Santiago | 110 m | |
| En la rotonda recto | 58 m | |
| Salir de la rotonda recto | 487 m | |
| Incorporarse ligeramente a la izquierda por Autoestrada do Atlántico | 20 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 975 m | |
| En la rotonda ligeramente a la derecha | 81 m | |
| Salir de la rotonda a la derecha | 1 km | |
| Girar recto por Autovía do Barbanza | 166 m | |
| Incorporarse ligeramente a la derecha por Autovía do Barbanza | 4 km | |
| Tomar la salida ligeramente a la derecha | 231 m | |
| En la rotonda a la derecha | 46 m | |
| Salir de la rotonda a la derecha | 71 m | |
| En la rotonda a la derecha | 18 m | |
| Salir de la rotonda a la derecha | 531 m | |
| Girar ligeramente a la derecha | 141 m | |
| Girar a la derecha | 46 m | |
| Continuar recto | 122 m | |
| Girar cerrado a la izquierda | 386 m | |
| Girar a la derecha | 260 m | |
| Girar a la izquierda por A Costa da Tafona | 102 m | |
| Llegar a la derecha por A Costa da Tafona |
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